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雙興-讀懂雙興從這里開始
“9.24”一周年,股市給力,鋼市因臺(tái)風(fēng)停工,不銹鋼市場(chǎng)有價(jià)無市待機(jī)中

頭 條“9.24”一周年,股市給力,鋼市因臺(tái)風(fēng)停工,不銹鋼市場(chǎng)有價(jià)無市待機(jī)中

2025年9月24日佛山市場(chǎng)訊,今日股市正好迎來“924行情”一周年日,A股和港股都很給力。自去年“924行情”以來,A股可謂是扶搖直上,這一年發(fā)生了翻天覆地的變化,滬指拖后腿也累計(jì)漲超了40%,從突破3000點(diǎn)到3300點(diǎn),再到3500點(diǎn)...

一季度我國(guó)出口鋼材2008萬噸 同比增53.2%

一季度我國(guó)出口鋼材2008萬噸 同比增53.2%

根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)快訊數(shù)據(jù),2023年3月,我國(guó)進(jìn)口鋼材68.2萬噸,環(huán)比增加5.2萬噸,降幅8.3%;均價(jià)1660.7美元/噸,環(huán)比下跌141.5美元/噸,跌幅7.9%。1-...
反彈還是挖坑?鋼市喜憂參半 仍需要謹(jǐn)慎樂觀

反彈還是挖坑?鋼市喜憂參半 仍需要謹(jǐn)慎樂觀

從目前來看,今日現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)不及期貨市場(chǎng),山西、陜西等地仍比較弱,西南、西北價(jià)格也不高,川材對(duì)云貴資源也形成一定壓力。市場(chǎng)處在上漲發(fā)力、下跌糾結(jié)的狀態(tài)之中。
鋼廠停產(chǎn)檢修來襲 能否拉動(dòng)鋼市回暖

鋼廠停產(chǎn)檢修來襲 能否拉動(dòng)鋼市回暖

從前期公布的數(shù)據(jù)來看,鋼廠產(chǎn)量增長(zhǎng)十分明顯。據(jù)中鋼協(xié)最新發(fā)布的4月上旬?dāng)?shù)據(jù)顯示,粗鋼日均產(chǎn)量再次上升,目前已經(jīng)達(dá)到了232.2萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)2.71%;據(jù)估算,4月上旬旬...
鋼材出口能否再創(chuàng)“新高”?

鋼材出口能否再創(chuàng)“新高”?

海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,鋼材出口方面,2023年3月份,我國(guó)出口鋼材789萬噸,同比增長(zhǎng)59.6%;1-3月,我國(guó)出口鋼材2008.1萬噸,同比增長(zhǎng)53.2%。
“超預(yù)期”信貸為何帶不動(dòng)鋼需?

“超預(yù)期”信貸為何帶不動(dòng)鋼需?

對(duì)于國(guó)內(nèi)制造企業(yè)來說,雖然原材料價(jià)格的持續(xù)下降有利于國(guó)內(nèi)制造企業(yè)正常化生產(chǎn)的回歸,但需求不足的問題依然對(duì)企業(yè)形成制約,從而影響制造企業(yè)用鋼需求的釋放力度。
在汽車制造中不銹鋼材料的應(yīng)用和前景

在汽車制造中不銹鋼材料的應(yīng)用和前景

不銹鋼不但有耐腐蝕性能,還有良好的物理性能和表面質(zhì)量,在汽車制造中得到廣泛的使用,根據(jù)不同的部位,汽車行業(yè)對(duì)不銹鋼的表面特性、機(jī)械性能和物理性能要求也不一樣,大致可以歸結(jié)...
國(guó)內(nèi)不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)冶煉工藝路線的選擇

國(guó)內(nèi)不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)冶煉工藝路線的選擇

不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)的原材料條件、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案、操作成本和工人的操作習(xí)慣等因素都會(huì)影響不銹鋼冶煉生產(chǎn)工藝的選擇。由于原材料、操作成本和產(chǎn)品方案等因素受市場(chǎng)波動(dòng)影響較大,現(xiàn)...
鋼鐵業(yè)減碳持續(xù)推進(jìn)

鋼鐵業(yè)減碳持續(xù)推進(jìn)

在“雙碳”背景下,產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型正在提速。今年《政府工作報(bào)告》提出,要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,著力提升高端化、智能化、綠色化水平。
2023年3月中國(guó)鋼鐵運(yùn)營(yíng)景氣指數(shù)(SOPI)環(huán)比增長(zhǎng)

2023年3月中國(guó)鋼鐵運(yùn)營(yíng)景氣指數(shù)(SOPI)環(huán)比增長(zhǎng)

中國(guó)鋼鐵運(yùn)營(yíng)景氣指數(shù)(SOPI)為73.1點(diǎn),環(huán)比增長(zhǎng)2.1點(diǎn),處于較為景氣區(qū)間,評(píng)級(jí):A-。2023年以來,SOPI連續(xù)三個(gè)月上漲,顯示鋼鐵總體運(yùn)營(yíng)情況持續(xù)向好。
政策加力提效 基建投資“淡季不淡”

政策加力提效 基建投資“淡季不淡”

重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐,在擴(kuò)大有效投資、助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤中發(fā)揮著關(guān)鍵支撐作用。一季度本是基建開工的傳統(tǒng)淡季,今年在多項(xiàng)政策支持加力提效下,一批補(bǔ)短板、強(qiáng)...

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